Kamis, 06 Mei 2010

Head Silinder dan Isinya

1. Piston Hispeed Yamaha Mio



Piston Hispeed untuk Yamaha Mio dengan spesifikasi racing. Material piston dari bahan alumunium yang ringan namun kuat, dengan bentuk head piston mentah memungkinkan untuk dilakukan profil ulang. Tersedia ukuran mulai dari 65 mm, 66 mm, 67 mm dan 68 mm.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

2. Katup buluh VForce 3 untuk Suzuki RM 85



Katup buluh VForce 3 untuk Suzuki RM 85 dengan kemampuan yang handal, didesain dengan bahan serat karbon yang berkualitas sehingga kuat namun tetap lentur. Menjaga aliran bahan bakar dan udara yang masuk dengan sempurna. Dapat diaplikasikan untuk Suzuki Satria 120 atau varian sejenis.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

3. Piston FIM Izumi Honda Karisma/Supra 125/Wave 125



Piston FIM Izumi untuk Honda Karisma/Supra 125/Wave 125 ukuran diameter 53,4 mm, digunakan untuk keperluan racing. Bentuk kepala piston dome tinggi sehingga dapat diprofil ulang untuk mencari setting yang tepat guna mengoptimalkan performa mesin. Bahan piston yang bermutu dan telah teruji di lintasan balap menjadikan salah satu pilihan para mekanik racing.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

4. Rocker arm Honda Blade genuine Thailand



Rocker arm Honda Blade genuine Thailand dengan model roller yang mampu mengurangi gesekan pada cam dan pelatuk sehingga menaikan efisiensi mesin dan membuat performa yang lebih baik. Dapat diaplikasi untuk berbagai jenis mekanisme mesin.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

5. Ring Piston Daytona 55.25 mm



Ring piston Daytona dengan ukuran 55.25 mm dibuat dengan material logam yang baik. Kuat menahan gesekan dan panas, sehingga menjaga tekanan kompresi ruang bakar dengan baik dan padat.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

6. Katup Buluh (reed valve) Daytona 50x50 (mm)



Katup buluh atau dikenal juga dengan reed valve adalah membran yang bekerja menjaga aliran bahan bakar dan udara agar tidak berbalik arah. Merek Daytona dengan ukuran 50 x 50 (mm).

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

7. Piston kit Daytona untuk Honda Karisma / Supra X 125



Piston kit Daytona untuk Honda Karisma / Supra X 125 dengan ukuran 53.4 mm dilengkapi dengan ring piston dan pen piston serta kancing pen dalam unit penjualannya.

Memiliki dome yang tinggi dan mudah untuk diprofil guna mencari setting kompresi ruang bakar yang diperlukan.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

8. Rocker arm Yamaha Vega Genuine Part



Rocker arm Yamaha Vega dari Yamaha Genuine Part dengan desain sepatu cam ganda, menghasilkan kekuatan yang lebih baik untuk diaplikasi pada Yamaha Jupiter Z. Material yang kuat dan tanpa modifikasi mayor menjadikan perangkat ini banyak digunakan.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

9. Blok silinder Yamaha Vega Genuine Part



Blok silinder Yamaha Vega, Yamaha Genuine Part, dengan liner yang tebal dan bahan yang berkualitas.

Tahan gesekan dan mendistribusikan panas dengan baik serta mudah untuk dimodifikasi.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

10. Camshaft/nokenas Yamaha Jupiter Z OEM



Camshaft atau nokenas Yamaha Jupiter Z standar OEM, dengan bahan yang keras dan tahan gesek.

Mudah untuk dimodifikasi sesuai dengan keperluan mesin. Dapat dikombinasi dengan bearing racing.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

11. Kepala silinder Suzuki Satria 150 F/ Raider 150 Genuine Part



Kepala silinder Suzuki Satria 150 F/ Raider 150 standar Suzuki Genuine Part, da[at digunakan untuk keperluan harian maupun racing.

Memungkinkan untuk modifikasi dan menyesuaikan ubahan pada silinder.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

12. Camshaft racing MCS Yamaha Mio



Camshaft racing pruduk CMS (Champion Motor Sport) dengan durasi besar menghasilkan waktu buka katup in lebih lama sehingga campuran bahan bakar dan udara yang masuk ruang bakar semakin kaya dan padat.

Menjadikan performa mesin lebih baik, akselerasi dan tenaga yang makin tinggi.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

Rabu, 21 April 2010

Oli dan Bahan Bakar Racing serta Liquid

Beraneka ragam produk cairan yang kami sediakan dan sering digunakan untuk keperluan racing.

EFL Racing Fuel



Bahan bakar racing untuk mesin performa tinggi yaitu ELF WRF dengan oktan tinggi 108. Mampu untuk mengatasi rasio kompresi mesin yang tinggi sekitar 14 : 1 keatas.

Mengoptimalkan pembakaran diruang bakar untuk mencapai tenaga mesin maksimal. Performa yang meningkat seiring dengan proses ledakan bahan bakar dan udara diruang bakar.

Tersedia dalam kemasan per liter.

Jag 77 Degresant



JAG 77 pembersih kerak pada ruang bakar, karburator, busi serta segala kotoran pada mesin. Sangat mudah digunakan, aman terhadap tangan dan tidak abrasif.

Membersihkan secara maksimal dan tidak meninggalkan kerak. Dengan bahan kimia khusus membersihkan sisa karbon hasil pembakaran hanya dengan menyekanya menggunakan kain.

Tersedia dengan kemasan 220 mL dan 150 mL

Nabakem Spotcheck



Nabakem Spotcheck adalah produk aerosol untuk melakukan uji kondisi permukaan metal. Sangat berguna untuk mengindikasi keadaan dari suatu komponen mesin semisal piston, klep, camshaft dll.

Mudah digunakan dengan cara disemprot di permukaan logam yang akan dicek dengan langkah sesuai prosedur yang ada.

Segala bentuk retakan, cekungan dan kondisi permukaan logam akan terdeteksi secara jelas. Terdiri dari 3 kaleng cleaner, 2 kaleng developer dan 1 kaleng penetran.

Oli Motul 5100 10W-40



Khusus dikembangkan untuk mesin yang memerlukan pelumasan serempak dengan aplikasi transmisinya, 5100 ESTER 10W-40 menjaga kestabilan dan menjamin pengurangan friksi, bahkan pada suhu ekstrim atau beban berat.

Dengan aditif tekanannya yang ekstrim, perpindahan gigi perseneling lebih halus. 5100 ESTER 10W-40 menjamin kinerja kopling basah yang efisien maupun keawetan gearbox.

Melumasi mesin racing dengan baik sehingga daya tahan mesin dapat terjaga berikut juga performa selama race berlangsung.

Motul 300V 5W-40



Teknologi "Double Ester" memungkinkan mesin untuk memberikan hasil optimal dengan cara mengurangi gesekan dari film oli serta mempertahankan kestabilan tekanan oli. Selain itu, licinnya sistem kopeling berkurang akibat bertambahnya gesekan antara pelat-pelat kopeling.

Hal ini kemudian memungkinkan bertambahnya tenaga yang dihasilkan pada roda belakang yang disertai dengan meningkatnya tenaga keluaran dan daya tahan secara bersamaan. 5W-40 adalah untuk mesin yang berjalan pada suhu dan putaran mesin tinggi.

Jumat, 26 Maret 2010

Crankcase Dan Rasio

Crankcase Yamaha X1, Honda Karisma, Honda Beat dan Satria FU
Yamaha X1 / Jupiter Z

Crankcase Yamaha X1, Honda Karisma, Honda Beat dan Satria FU di Import dari Thailand untuk keperluan balap.

Satria FU 150 / Raider

Material yang ringan dan kuat serta tingkat presisi yang tinggi akan mendukung tercapainya performa mesin yang terbaik.

* Crankcase hanya untuk keperluan BALAP dan tidak untuk dipakai di jalan raya.

Sekat Magnet Kering Yamaha Jupiter Z , Honda Karisma/ Supra 125 dan Blade

Sekat magnet kering Yamaha Jupiter Z, Honda Karisma/Supra 125 dan Blade produk dari SND menggunakan bahan aluminium alloy dengan proses fabrikasi yang modern, menghasilkan kepresisian dan hasil finishing yang baik.

Sangat cocok untuk keprluan balap dimana magnet racing adalah kombinasinya. Mudah dalam instalasi dan ringan serta tersedia warna silver dan hitam.


Rasio

Rasio RXz

Rasio Satria FU


Rasio tersedia untuk
Yamaha Jupiter Z, RXZ , RX King dan F1ZR
Honda Blade dan Karisma
Suzuki Satria FU

Bak Kopling





Bak kopling manual tersedia untuk berbagai motor antara lain :

Yamaha Jupiter Z (merek SYS, SND, Ori Yamaha X1)
Honda Karisma  dan Blade / Absolute Revo (merek SND, SYS)
Suzuki Smash dan Shogun (merek SND)
Kawasaki Kaze dan EDGE (merek SYS)

Minggu, 21 Maret 2010

Pack Blok (paking blok)

Pack blok atau sering kita sebut dengan paking blok biasanya terbuat dari bahan kertas yang penggunaanya sekali. Bahan kertas yang digunakan selain hanya sekali pakai juga tidak tahan tekanan, sehingga ketika terjadi proses pengepresan yang terjadi pada pengencangan baut kepala silinder akan mengalami penipisan, akibat yang terjadi adalah berubahnya perhitungan ruang bakar.



Pack blok dengan bahan alumunium akan lebih tahan lama karena dapat digunakan untuk berkali-kali pemakaian dan tahan terhadap tekanan yang dikenakan. Pack blok tersedia dalam berbagai ukuran yang berfariasi mulai dari 0,3 mm, 0,5 mm, 1,0 mm, 1,8 mm. Tersedia untuk Yamaha, Honda dan Suzuki.