Oli dan Bahan Bakar Racing serta Liquid

Beraneka ragam produk cairan yang kami sediakan dan sering digunakan untuk keperluan racing.

EFL Racing Fuel



Bahan bakar racing untuk mesin performa tinggi yaitu ELF WRF dengan oktan tinggi 108. Mampu untuk mengatasi rasio kompresi mesin yang tinggi sekitar 14 : 1 keatas.

Mengoptimalkan pembakaran diruang bakar untuk mencapai tenaga mesin maksimal. Performa yang meningkat seiring dengan proses ledakan bahan bakar dan udara diruang bakar.

Tersedia dalam kemasan per liter.

Jag 77 Degresant



JAG 77 pembersih kerak pada ruang bakar, karburator, busi serta segala kotoran pada mesin. Sangat mudah digunakan, aman terhadap tangan dan tidak abrasif.

Membersihkan secara maksimal dan tidak meninggalkan kerak. Dengan bahan kimia khusus membersihkan sisa karbon hasil pembakaran hanya dengan menyekanya menggunakan kain.

Tersedia dengan kemasan 220 mL dan 150 mL

Nabakem Spotcheck



Nabakem Spotcheck adalah produk aerosol untuk melakukan uji kondisi permukaan metal. Sangat berguna untuk mengindikasi keadaan dari suatu komponen mesin semisal piston, klep, camshaft dll.

Mudah digunakan dengan cara disemprot di permukaan logam yang akan dicek dengan langkah sesuai prosedur yang ada.

Segala bentuk retakan, cekungan dan kondisi permukaan logam akan terdeteksi secara jelas. Terdiri dari 3 kaleng cleaner, 2 kaleng developer dan 1 kaleng penetran.

Oli Motul 5100 10W-40



Khusus dikembangkan untuk mesin yang memerlukan pelumasan serempak dengan aplikasi transmisinya, 5100 ESTER 10W-40 menjaga kestabilan dan menjamin pengurangan friksi, bahkan pada suhu ekstrim atau beban berat.

Dengan aditif tekanannya yang ekstrim, perpindahan gigi perseneling lebih halus. 5100 ESTER 10W-40 menjamin kinerja kopling basah yang efisien maupun keawetan gearbox.

Melumasi mesin racing dengan baik sehingga daya tahan mesin dapat terjaga berikut juga performa selama race berlangsung.

Motul 300V 5W-40



Teknologi "Double Ester" memungkinkan mesin untuk memberikan hasil optimal dengan cara mengurangi gesekan dari film oli serta mempertahankan kestabilan tekanan oli. Selain itu, licinnya sistem kopeling berkurang akibat bertambahnya gesekan antara pelat-pelat kopeling.

Hal ini kemudian memungkinkan bertambahnya tenaga yang dihasilkan pada roda belakang yang disertai dengan meningkatnya tenaga keluaran dan daya tahan secara bersamaan. 5W-40 adalah untuk mesin yang berjalan pada suhu dan putaran mesin tinggi.

Crankcase Dan Rasio

Crankcase Yamaha X1, Honda Karisma, Honda Beat dan Satria FU

Yamaha X1 / Jupiter Z

Crankcase Yamaha X1, Honda Karisma, Honda Beat dan Satria FU di Import dari Thailand untuk keperluan balap.

Satria FU 150 / Raider

Material yang ringan dan kuat serta tingkat presisi yang tinggi akan mendukung tercapainya performa mesin yang terbaik.

* Crankcase hanya untuk keperluan BALAP dan tidak untuk dipakai di jalan raya.

Sekat Magnet Kering Yamaha Jupiter Z , Honda Karisma/ Supra 125 dan Blade

Sekat magnet kering Yamaha Jupiter Z, Honda Karisma/Supra 125 dan Blade produk dari SND menggunakan bahan aluminium alloy dengan proses fabrikasi yang modern, menghasilkan kepresisian dan hasil finishing yang baik.

Sangat cocok untuk keprluan balap dimana magnet racing adalah kombinasinya. Mudah dalam instalasi dan ringan serta tersedia warna silver dan hitam.


Rasio

Rasio RXz

Rasio Satria FU

Rasio tersedia untuk
Yamaha Jupiter Z, RXZ , RX King dan F1ZR
Honda Blade dan Karisma
Suzuki Satria FU

Bak Kopling

Bak kopling manual tersedia untuk berbagai motor antara lain :

Yamaha Jupiter Z (merek SYS, SND, Ori Yamaha X1)
Honda Karisma  dan Blade / Absolute Revo (merek SND, SYS)
Suzuki Smash dan Shogun (merek SND)
Kawasaki Kaze dan EDGE (merek SYS)

Pack Blok (paking blok)

Pack blok atau sering kita sebut dengan paking blok biasanya terbuat dari bahan kertas yang penggunaanya sekali. Bahan kertas yang digunakan selain hanya sekali pakai juga tidak tahan tekanan, sehingga ketika terjadi proses pengepresan yang terjadi pada pengencangan baut kepala silinder akan mengalami penipisan, akibat yang terjadi adalah berubahnya perhitungan ruang bakar.



Pack blok dengan bahan alumunium akan lebih tahan lama karena dapat digunakan untuk berkali-kali pemakaian dan tahan terhadap tekanan yang dikenakan. Pack blok tersedia dalam berbagai ukuran yang berfariasi mulai dari 0,3 mm, 0,5 mm, 1,0 mm, 1,8 mm. Tersedia untuk Yamaha, Honda dan Suzuki.

Pengapian Standar Racing

1. Sepul Yamaha Vega seri 4ST



Sepul pengapian dan pengisian Yamaha Vega seri 4ST. Adalah paket pilihan ekonomis dalam sistem pengapian racing khususnya jenis pengapian AC.

Dapat dikombinasikan dengan CDI Rextor Xtreme yang mampu diprogram sehingga mengoptimalkan performa mesin modifikasi. Mudah dalam repair dan hemat biaya.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

2. Magnet Yamaha Vega seri 5ER



Magnet standar Yamaha Vega seri 5ER, memiliki tonjolan pickup yang panjang serta mudah untuk dimodifikasi dan ekonomis. Dapat dikombinasikan dengan CDI racing seperti CDI Rextor Xtreme yang mampu diprogram, sehingga mampu mengoptimalkan performas mesin.

Banyak diaplikasi untuk motor roadrace dan dragrace. Dapat diperingan secara aman hingga 850 gram dengan hanya menambah biaya pengerjaan 50 ribu rupiah.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.