Rabu, 21 April 2010

Oli dan Bahan Bakar Racing serta Liquid

Beraneka ragam produk cairan yang kami sediakan dan sering digunakan untuk keperluan racing.

EFL Racing Fuel



Bahan bakar racing untuk mesin performa tinggi yaitu ELF WRF dengan oktan tinggi 108. Mampu untuk mengatasi rasio kompresi mesin yang tinggi sekitar 14 : 1 keatas.

Mengoptimalkan pembakaran diruang bakar untuk mencapai tenaga mesin maksimal. Performa yang meningkat seiring dengan proses ledakan bahan bakar dan udara diruang bakar.

Tersedia dalam kemasan per liter.

Jag 77 Degresant



JAG 77 pembersih kerak pada ruang bakar, karburator, busi serta segala kotoran pada mesin. Sangat mudah digunakan, aman terhadap tangan dan tidak abrasif.

Membersihkan secara maksimal dan tidak meninggalkan kerak. Dengan bahan kimia khusus membersihkan sisa karbon hasil pembakaran hanya dengan menyekanya menggunakan kain.

Tersedia dengan kemasan 220 mL dan 150 mL

Nabakem Spotcheck



Nabakem Spotcheck adalah produk aerosol untuk melakukan uji kondisi permukaan metal. Sangat berguna untuk mengindikasi keadaan dari suatu komponen mesin semisal piston, klep, camshaft dll.

Mudah digunakan dengan cara disemprot di permukaan logam yang akan dicek dengan langkah sesuai prosedur yang ada.

Segala bentuk retakan, cekungan dan kondisi permukaan logam akan terdeteksi secara jelas. Terdiri dari 3 kaleng cleaner, 2 kaleng developer dan 1 kaleng penetran.

Oli Motul 5100 10W-40



Khusus dikembangkan untuk mesin yang memerlukan pelumasan serempak dengan aplikasi transmisinya, 5100 ESTER 10W-40 menjaga kestabilan dan menjamin pengurangan friksi, bahkan pada suhu ekstrim atau beban berat.

Dengan aditif tekanannya yang ekstrim, perpindahan gigi perseneling lebih halus. 5100 ESTER 10W-40 menjamin kinerja kopling basah yang efisien maupun keawetan gearbox.

Melumasi mesin racing dengan baik sehingga daya tahan mesin dapat terjaga berikut juga performa selama race berlangsung.

Motul 300V 5W-40



Teknologi "Double Ester" memungkinkan mesin untuk memberikan hasil optimal dengan cara mengurangi gesekan dari film oli serta mempertahankan kestabilan tekanan oli. Selain itu, licinnya sistem kopeling berkurang akibat bertambahnya gesekan antara pelat-pelat kopeling.

Hal ini kemudian memungkinkan bertambahnya tenaga yang dihasilkan pada roda belakang yang disertai dengan meningkatnya tenaga keluaran dan daya tahan secara bersamaan. 5W-40 adalah untuk mesin yang berjalan pada suhu dan putaran mesin tinggi.