Rabu, 02 Juni 2010

Karburator

Karburator dan jetting

1. Mikuni TM 24 Sudco


Produk dari Mikuni Sudco yang menghasilkan performa yang optimal untuk mesin.

Desain skep kotak dengan venturi 24 mm memaksimalkan dalam mengatur aliran udara.

Setting dan part pendukung yang mudah menjadikan sebagai pilihan banyak mekanik untuk mengaplikasikannya.



2. Mikuni TM 28 Sudco

Mikuni TM 28 SUDCO made in USA. Mengandalkan desain skep kotak, memberikan akurasi dalam mengontrol aliran udara pada venturi.

Dengan ukuran venturi 28 mampu untuk mensupply mesin dengan kapasitas besar.

Mudah untuk melakukan setting dan ketersediaan komponen pendukung yang banyak seperti main jet dan pilot jet.

3. Keihin PJ 34 Sudco



Merupakan produk Keihin dengan spesifikasi tinggi dalam hal kemampuan supply bahan bakar dan udara.

Bentuk skep oval dengan diameter venturi 34, banyak digunakan pada mesin special engine.

Mempunyai karakter setting yang mudah memberikan hasil terbaik untuk mendukung performa mesin. Cocok digunakan untuk mesin kapasitas besar dan untuk pacuan dragrace.

4. Keihin PWK 28 Sudco



Keihin PWK 28 Sudco dirancang untuk mesin performa tinggi, sebagai standar dari special engine.

Karburator ini juga banyak diaplikasi untuk kuda pacu dragrace dan roadrace, akselerasi menengah atas yang spontan memberikan hasil setting yang optimal.

Jetting kit yang banyak tersedia dengan berbagai ukuran memberikan kebebasan dalam melakukan setting terbaik.

5. Keihin PWM 38 Sudco

Keihin PWM 38 Sudco biasa digunakan sebagai standar karburator untuk mesin special engine 125 dan 250.

memberikan hasil pasokan bahan bakar yang akurat, tepat dan cepat memaksimal putaran atas yang hebat.

Design venturi besar dan jetting yang banyak tersedia memberikan kemudahan dalam hal setting. Cocok digunakan untuk mesin performa tinggi dan cepat seperti kapasitas besar dan dragrace.

6. Keihin PE 28 Nagata Daytona

Karburator standar untuk Honda NSR 150, memiliki desain skep konvensional yaitu silinder dengan venturi 28 mm, sangat mudah dalam instalasi dan setting.

Ketersediaan jetting yang mudah sehingga sangat diminati untuk modifikasi mesin.

Main jet dan pilot jet yang tersedia dengan ukuran lengkap serta terjangkau. Kepresisian ukuran lubang main jet dan pilot jet yang sangat teliti.





7. Keihin PE 28

Karburator standar untuk Honda NSR 150, memiliki desain skep konvensional yaitu silinder dengan venturi 28 mm, sangat mudah dalam instalasi dan setting.

Ketersediaan jetting yang mudah sehingga sangat diminati untuk modifikasi mesin.

Mudah diaplikasi pada kendaraan dan dukungan repair kit yang banyak sehingga menunjang performa karburator.

8. Keihin PE 24 Nagata Daytona



Karburator Keihin PE 24 Daytona Nagata, memiliki desain skep konvensional yaitu silinder dengan venturi 24 mm, sangat mudah dalam instalasi dan setting.

Aliran campuran bahan bakar dan udara yang lancar sehingga mampu mengoptimalkan performa mesin.

Ketersediaan jetting yang mudah sehingga sangat diminati untuk modifikasi mesin.

Kamis, 06 Mei 2010

Head Silinder dan Isinya

1. Piston Hispeed Yamaha Mio



Piston Hispeed untuk Yamaha Mio dengan spesifikasi racing. Material piston dari bahan alumunium yang ringan namun kuat, dengan bentuk head piston mentah memungkinkan untuk dilakukan profil ulang. Tersedia ukuran mulai dari 65 mm, 66 mm, 67 mm dan 68 mm.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

2. Katup buluh VForce 3 untuk Suzuki RM 85



Katup buluh VForce 3 untuk Suzuki RM 85 dengan kemampuan yang handal, didesain dengan bahan serat karbon yang berkualitas sehingga kuat namun tetap lentur. Menjaga aliran bahan bakar dan udara yang masuk dengan sempurna. Dapat diaplikasikan untuk Suzuki Satria 120 atau varian sejenis.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

3. Piston FIM Izumi Honda Karisma/Supra 125/Wave 125



Piston FIM Izumi untuk Honda Karisma/Supra 125/Wave 125 ukuran diameter 53,4 mm, digunakan untuk keperluan racing. Bentuk kepala piston dome tinggi sehingga dapat diprofil ulang untuk mencari setting yang tepat guna mengoptimalkan performa mesin. Bahan piston yang bermutu dan telah teruji di lintasan balap menjadikan salah satu pilihan para mekanik racing.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

4. Rocker arm Honda Blade genuine Thailand



Rocker arm Honda Blade genuine Thailand dengan model roller yang mampu mengurangi gesekan pada cam dan pelatuk sehingga menaikan efisiensi mesin dan membuat performa yang lebih baik. Dapat diaplikasi untuk berbagai jenis mekanisme mesin.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

5. Ring Piston Daytona 55.25 mm



Ring piston Daytona dengan ukuran 55.25 mm dibuat dengan material logam yang baik. Kuat menahan gesekan dan panas, sehingga menjaga tekanan kompresi ruang bakar dengan baik dan padat.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

6. Katup Buluh (reed valve) Daytona 50x50 (mm)



Katup buluh atau dikenal juga dengan reed valve adalah membran yang bekerja menjaga aliran bahan bakar dan udara agar tidak berbalik arah. Merek Daytona dengan ukuran 50 x 50 (mm).

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

7. Piston kit Daytona untuk Honda Karisma / Supra X 125



Piston kit Daytona untuk Honda Karisma / Supra X 125 dengan ukuran 53.4 mm dilengkapi dengan ring piston dan pen piston serta kancing pen dalam unit penjualannya.

Memiliki dome yang tinggi dan mudah untuk diprofil guna mencari setting kompresi ruang bakar yang diperlukan.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

8. Rocker arm Yamaha Vega Genuine Part



Rocker arm Yamaha Vega dari Yamaha Genuine Part dengan desain sepatu cam ganda, menghasilkan kekuatan yang lebih baik untuk diaplikasi pada Yamaha Jupiter Z. Material yang kuat dan tanpa modifikasi mayor menjadikan perangkat ini banyak digunakan.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

9. Blok silinder Yamaha Vega Genuine Part



Blok silinder Yamaha Vega, Yamaha Genuine Part, dengan liner yang tebal dan bahan yang berkualitas.

Tahan gesekan dan mendistribusikan panas dengan baik serta mudah untuk dimodifikasi.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

10. Camshaft/nokenas Yamaha Jupiter Z OEM



Camshaft atau nokenas Yamaha Jupiter Z standar OEM, dengan bahan yang keras dan tahan gesek.

Mudah untuk dimodifikasi sesuai dengan keperluan mesin. Dapat dikombinasi dengan bearing racing.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

11. Kepala silinder Suzuki Satria 150 F/ Raider 150 Genuine Part



Kepala silinder Suzuki Satria 150 F/ Raider 150 standar Suzuki Genuine Part, da[at digunakan untuk keperluan harian maupun racing.

Memungkinkan untuk modifikasi dan menyesuaikan ubahan pada silinder.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

12. Camshaft racing MCS Yamaha Mio



Camshaft racing pruduk CMS (Champion Motor Sport) dengan durasi besar menghasilkan waktu buka katup in lebih lama sehingga campuran bahan bakar dan udara yang masuk ruang bakar semakin kaya dan padat.

Menjadikan performa mesin lebih baik, akselerasi dan tenaga yang makin tinggi.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

Rabu, 21 April 2010

Oli dan Bahan Bakar Racing serta Liquid

Beraneka ragam produk cairan yang kami sediakan dan sering digunakan untuk keperluan racing.

EFL Racing Fuel



Bahan bakar racing untuk mesin performa tinggi yaitu ELF WRF dengan oktan tinggi 108. Mampu untuk mengatasi rasio kompresi mesin yang tinggi sekitar 14 : 1 keatas.

Mengoptimalkan pembakaran diruang bakar untuk mencapai tenaga mesin maksimal. Performa yang meningkat seiring dengan proses ledakan bahan bakar dan udara diruang bakar.

Tersedia dalam kemasan per liter.

Jag 77 Degresant



JAG 77 pembersih kerak pada ruang bakar, karburator, busi serta segala kotoran pada mesin. Sangat mudah digunakan, aman terhadap tangan dan tidak abrasif.

Membersihkan secara maksimal dan tidak meninggalkan kerak. Dengan bahan kimia khusus membersihkan sisa karbon hasil pembakaran hanya dengan menyekanya menggunakan kain.

Tersedia dengan kemasan 220 mL dan 150 mL

Nabakem Spotcheck



Nabakem Spotcheck adalah produk aerosol untuk melakukan uji kondisi permukaan metal. Sangat berguna untuk mengindikasi keadaan dari suatu komponen mesin semisal piston, klep, camshaft dll.

Mudah digunakan dengan cara disemprot di permukaan logam yang akan dicek dengan langkah sesuai prosedur yang ada.

Segala bentuk retakan, cekungan dan kondisi permukaan logam akan terdeteksi secara jelas. Terdiri dari 3 kaleng cleaner, 2 kaleng developer dan 1 kaleng penetran.

Oli Motul 5100 10W-40



Khusus dikembangkan untuk mesin yang memerlukan pelumasan serempak dengan aplikasi transmisinya, 5100 ESTER 10W-40 menjaga kestabilan dan menjamin pengurangan friksi, bahkan pada suhu ekstrim atau beban berat.

Dengan aditif tekanannya yang ekstrim, perpindahan gigi perseneling lebih halus. 5100 ESTER 10W-40 menjamin kinerja kopling basah yang efisien maupun keawetan gearbox.

Melumasi mesin racing dengan baik sehingga daya tahan mesin dapat terjaga berikut juga performa selama race berlangsung.

Motul 300V 5W-40



Teknologi "Double Ester" memungkinkan mesin untuk memberikan hasil optimal dengan cara mengurangi gesekan dari film oli serta mempertahankan kestabilan tekanan oli. Selain itu, licinnya sistem kopeling berkurang akibat bertambahnya gesekan antara pelat-pelat kopeling.

Hal ini kemudian memungkinkan bertambahnya tenaga yang dihasilkan pada roda belakang yang disertai dengan meningkatnya tenaga keluaran dan daya tahan secara bersamaan. 5W-40 adalah untuk mesin yang berjalan pada suhu dan putaran mesin tinggi.

Jumat, 26 Maret 2010

Crankcase Dan Rasio

Crankcase Yamaha X1, Honda Karisma, Honda Beat dan Satria FU
Yamaha X1 / Jupiter Z

Crankcase Yamaha X1, Honda Karisma, Honda Beat dan Satria FU di Import dari Thailand untuk keperluan balap.

Satria FU 150 / Raider

Material yang ringan dan kuat serta tingkat presisi yang tinggi akan mendukung tercapainya performa mesin yang terbaik.

* Crankcase hanya untuk keperluan BALAP dan tidak untuk dipakai di jalan raya.

Sekat Magnet Kering Yamaha Jupiter Z , Honda Karisma/ Supra 125 dan Blade

Sekat magnet kering Yamaha Jupiter Z, Honda Karisma/Supra 125 dan Blade produk dari SND menggunakan bahan aluminium alloy dengan proses fabrikasi yang modern, menghasilkan kepresisian dan hasil finishing yang baik.

Sangat cocok untuk keprluan balap dimana magnet racing adalah kombinasinya. Mudah dalam instalasi dan ringan serta tersedia warna silver dan hitam.


Rasio

Rasio RXz

Rasio Satria FU


Rasio tersedia untuk
Yamaha Jupiter Z, RXZ , RX King dan F1ZR
Honda Blade dan Karisma
Suzuki Satria FU

Bak Kopling





Bak kopling manual tersedia untuk berbagai motor antara lain :

Yamaha Jupiter Z (merek SYS, SND, Ori Yamaha X1)
Honda Karisma  dan Blade / Absolute Revo (merek SND, SYS)
Suzuki Smash dan Shogun (merek SND)
Kawasaki Kaze dan EDGE (merek SYS)

Minggu, 21 Maret 2010

Pack Blok (paking blok)

Pack blok atau sering kita sebut dengan paking blok biasanya terbuat dari bahan kertas yang penggunaanya sekali. Bahan kertas yang digunakan selain hanya sekali pakai juga tidak tahan tekanan, sehingga ketika terjadi proses pengepresan yang terjadi pada pengencangan baut kepala silinder akan mengalami penipisan, akibat yang terjadi adalah berubahnya perhitungan ruang bakar.



Pack blok dengan bahan alumunium akan lebih tahan lama karena dapat digunakan untuk berkali-kali pemakaian dan tahan terhadap tekanan yang dikenakan. Pack blok tersedia dalam berbagai ukuran yang berfariasi mulai dari 0,3 mm, 0,5 mm, 1,0 mm, 1,8 mm. Tersedia untuk Yamaha, Honda dan Suzuki.

Kamis, 18 Februari 2010

Pengapian Standar Racing

1. Sepul Yamaha Vega seri 4ST



Sepul pengapian dan pengisian Yamaha Vega seri 4ST. Adalah paket pilihan ekonomis dalam sistem pengapian racing khususnya jenis pengapian AC.

Dapat dikombinasikan dengan CDI Rextor Xtreme yang mampu diprogram sehingga mengoptimalkan performa mesin modifikasi. Mudah dalam repair dan hemat biaya.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

2. Magnet Yamaha Vega seri 5ER



Magnet standar Yamaha Vega seri 5ER, memiliki tonjolan pickup yang panjang serta mudah untuk dimodifikasi dan ekonomis. Dapat dikombinasikan dengan CDI racing seperti CDI Rextor Xtreme yang mampu diprogram, sehingga mampu mengoptimalkan performas mesin.

Banyak diaplikasi untuk motor roadrace dan dragrace. Dapat diperingan secara aman hingga 850 gram dengan hanya menambah biaya pengerjaan 50 ribu rupiah.

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

Rabu, 03 Februari 2010

CDI Racing

Selamat datang di toko online Mototech, di sini kami menyediakan detail produk komponen racing untuk keperluan balap.

1. CDI Racing Adjustable Rextor



CDI racing Rextor Adjustable, memiliki future 14 kurva derajat pengapian yang dapat dipilih sesuai karakter mesin serta setting virtual posisi pulser untuk mengoptimasi performa mesin.

Sangat cocok untuk mesin dengan modifikasi ringan dan semi race. Meningkatkan akselerasi dan tenaga mesin menjadi lebih tinggi.

Garansi produk selama 100 hari, memberikan jaminan pemakaian yang lebih baik dan model tersedia untuk berbagai merk kendaraan

Tersedia untuk motor

  1. Honda Karima 125 / Supra X 125

  2. Honda Blade / Absolute Revo

  3. Honda CS 1

  4. Suzuki Smash 110

  5. Suzuki Shogun 125

  6. Suzuki Satria F 150

  7. Kawasaki KLX 150

  8. Yamaha Jupiter Z

  9. Yamaha Jupiter MX

  10. Yamaha Mio / Mio Soul

  11. Yamaha New Mio
2. CDI Rextor Limited Edition (RR)

CDI Rextor Limited RR
CDI Rextor Limited Edition (RR) adalah CDI racing yang dilengkapi fitur dan performa yang baik untuk kendaraan balap. Model baru dengan dimensi yang semakin kecil sehingga memudahkan penempatan.

Rextor CDI Limited Edition (RR) is a racing CDI equipped with features and good performance for racing vehicles. The new model with smaller dimensions so as to facilitate placement


Fitur pengapian dengan 14 kurva pengapian yang dapat dipilih sesuai kebutuhan mesin dan dapat diprogram untuk memudahkan seting mesin mencari tenaga dan torsi yang terbaik.

Features ignition with 14 curves that can be selected according to engine requirements and can be programmed to facilitate the setting of search engines the best power and torque.

Kabel pemprograman model USB dan tanpa perlu aki untuk proses programming membuat seting semakin mudah dan cepat.

USB programming cable model and without the need to battery the programming makes setting easier and faster.

Kurva pengapian dengan akurasi 250 rpm, menghasilkan detil pengapian pada tiap putaran mesin.

Ignition curve with an accuracy of 250 rpm, provided new details on each cycle engine ignition.


Tersedia untuk berbagai model kendaraan :

1. Yamaha Jupiter Z
2. Suzuki Satra 150 FU, Shogun 125, Smash 110
3. Honda Karisma 125, Supra 125, Blade 110
4. dll

2. CDI Racing Programmable Limited Edition (DISCONTINUED)

CDI Rextor Limited (lama)

CDI Racing Programmable Limited Edition adalah produk dalam negeri dari produsen PT. Rextor Technology Indoesia, Batam.

Merupakan generasi CDI DC , dilengkapi fitur derajat pengapian yang dapat diprogram per 500 rpm putaran mesin. Terdapat 14 kurva pengapian dan fitur multi map yang secara otomatis membedakan kurva pengapian pada tiap posisi gigi rasio, sehingga dapat megoptimalkan performa ternaga dan torsi sesuai dengan karakteristik mesin.

Dilengkapi CD pemprograman yang dapat di instal pada PC maupun laptop, software dengan interface yang mudah untuk dipahami dan untuk memprogram. Tersedia untuk berbagai tipe kendaraan Honda, Suzuki, Kawasaki dan Yamaha.

Cdi Limited Edition model tersebut diatas sudah tidak diproduksi lagi, sebagai pengganti adalah tipe Limited Edition RR (casing plastik) dengan performa yang ditingkatkan dari seri terdahulu. CDI Limited (RR) baru :










Tersedia untuk motor
  1. Honda Karima 125

  2. Honda CS1

  3. Suzuki Smash 110

  4. Suzuki Shogun 125

  5. Suzuki Satria F 150

  6. Kawasaki KLX 150

  7. Yamaha Jupiter Z
3. CDI Racing Programmable Rextor Monster series (DISCONTINUED)



CDI Rextor Monster series adalah CDI DC programmable dengan energi pengapian yang besar, menghasilkan nyala api yang panjang sehingga proses pembakaran lebih cepat dan efisien.

Meningkatkan performa mesin serta handal dalam penggunaan di roadrace, dragrace ataupun grastrack.

Dengan fitur penyimpanan 14 kurva pengapian dalam memori CDI sehingga dapat dipilih sesuai dengan karakter mesin, sirkuit dan kondisi lingkungan saat balap. Fitur multi map juga tersedia untuk membedakan kurva pengapian yang dipilih berdasarkan posisi gigi atau rasio.

Cdi Monster model tersebut diatas sudah tidak diproduksi lagi, sebagai pengganti adalah tipe Monster RR (casing plastik) dengan performa yang ditingkatkan dari seri terdahulu. CDI Monster (RR) baru :

















Tersedia untuk motor

  1. Honda Karima 125

  2. Honda CS1

  3. Suzuki Smash 110

  4. Suzuki Shogun 125

  5. Suzuki Satria F 150

  6. Kawasaki KLX 150

  7. Yamaha Jupiter Z

Untuk informasi lebih lanjut dan pemesanan silakan hubungi kami di hotline +62 274 6536303 atau via email sales@mototech.co.id atau YM di mototechindonesia@yahoo.com serta dapat juga kunjungi kami di www.mototech.co.id.

4. CDI Racing Programmable Rextor Prodrag series (DISCONTINUED)



CDI Rextor Prodrag didesain dengan fitur yang sangat lengkap untuk menunjang segala kebutuhan sebuah mesin balap. Fitur tersebut diantaranya terdapat 14 kurva pengapian yang dapat dipilih, dikombinasikan serta diprogram ulang sesuai karakter mesin, quick shifter, shift light, real engine rpm limiter.

Dengan energi pengapian besar menjadikan pembakaran diruang bakar terjadi dengan cepat dan sempurna. Membakar hasil kompresi campuran bahan bakar dan udara dengan optimal.

Cdi Prodrag model tersebut diatas sudah tidak diproduksi lagi, sebagai pengganti adalah tipe Prodrag RR (casing plastik) dengan performa yang ditingkatkan dari seri terdahulu. CDI Prodrag (RR) baru :

CDI Rextor Prodrag RR



Tersedia untuk motor

  1. Honda Karima 125

  2. Honda CS1

  3. Suzuki Smash 110

  4. Suzuki Shogun 125

  5. Suzuki Satria F 150

  6. Kawasaki KLX 150

  7. Yamaha Jupiter Z
5. CDI Racing Programmable Rextor Xtreme

CDI Rextor Xtreme (Discontinued)
CDI Racing Programmable Rextor Extrme merupakan tipe AC dengan fitur 14 kurva pengapian yang disimpan dan dapat dirubah sesuai karakter mesin, memaksimalkan performa mesin dengan dukungan energi pengapian besar, meningkatkan daya akselerasi dan tenaga.

CDI Rextor Xtreme RR (tipe terbaru)
Dikembangkan dan disesuaikan dengan magnet dan sepul pengapian Yamaha Vega tipe AC. Mudah dan hemat dalam perawatan serta tersedia dalam jaringan yang luas.

Dilengkapi CD software, manual book dan kabel data.

6. CDI Racing Programmable Rextor GRM Series

CDI Rextor GRM (discontinued)
CDI racing programmable GRM series merupakan CDI tipe AC yang diriset dan diperuntukan sesuai dengan pengapian Special Engine Yamaha YZ 125.

CDI Rextor GRM RR (tipe terbaru)
Dilengkapi fitur map selector memudahkan dalam memilih kurva pengapian yang tepat. Memori CDI dapat menyimpan 14 kurva pengapian yang dapat dipilih sesuai kebutuhan serta energi pengapian yang besar sangat cocok untuk kompresi tinggi dan bahan bakar beroktan tinggi.

Silakan hubungi kami untuk info dan pemesanan.